Île-de-France Mobilités sur LinkedIn : À Paris, plusieurs lignes de métro et de tram vont ouvrir la nuit (2024)

🚊 Tram T1 : les nouvelles rames roulent !Les essais dynamiques des rames TW20 ont commencé hier soir au site de maintenance et de remisage de Villetaneuse. La mise en service des premières rames débutera à la fin de l'année 2024. A terme, la ligne du T1 accueillera 37 rames TW20.⚠ Les essais se font de nuit et à vitesse réduite (20 km/h), d’abord sur la ligne du Tram T8 puis sur le Tram T1, pour tester le gabarit des rames.L'étape suivante ? Les tests de performance : il sera alors temps d'éprouver les capacités de traction et de freinage !La formation des conducteurs débutera quant à elle après la rentrée de septembrePour les usagers, l'arrivée de ces nouvelles rames TW20 produites par Alstom est synonyme de plus de sécurité, plus de fiabilité et plus de confort. Avec 200 places, elles sont plus capacitaires de 15% par rapport au matériel roulant actuel. Par ailleurs elles offrent la climatisation et des prises USB. Ces rames exploitées par RATPgroup sont financées à 100% par Île-de-France MobilitésVous voulez en savoir plus sur ces essais ? C'est par ici ➡ https://lnkd.in/eGHrCUPw#Tramway #TransportsIDF #Mobilité #IleDeFrance #MatérielRoulant

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🚍🚲 Et si, le temps d'une journée, un champion de cyclisme prenait la place d'un champion de conduite de bus ? Découvrez la journée en immersion de Sébastien Vigier, champion de cyclisme et membre de la team Île-de-France Mobilités, et Frédéric Mure, conducteur de bus sur notre réseau, qui ont échangé leur métier le temps d'une rencontre.A cette occasion, Sébastien et Frédéric ont pu vivre et comprendre le métier de l'un et l'autre, tout en découvrant les similitudes de leurs deux univers 🤝Pour des raisons de sécurité et en dépit de ses qualités de pilote, Sebastien s'est seulement contenté de conduire au cœur d'un environnement de dépôt. Vous embarquez ? #TransportsIDF #iledefrance

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🚇 Prolongement de la Ligne 11 : derniers essais avant la mise en service 🎉📣Dès le 13 juin les Franciliens pourront prendre la ligne 11 du métro jusqu'à Rosny-Bois-Perrier.Un prolongement de 6 km avec 6 nouvelles stations, qui peaufine ses derniers ajustements. Nous étions hier en station pour assister aux derniers essais de marche à blanc.On en profite pour vous faire visiter les coulisses avec quelques photos de l'atelier de maintenance des rames MP14 CC de la ligne 11 du métro francilien, à Rosny-sous-Bois.Pour en savoir plus sur ce projet, c'est par ici ➡ https://lnkd.in/e5ivX4dP#transportsidf #metro #iledefrance #mobilité #ligne11 #MP14RATPgroup - Alstom

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🚴♂️Déplacements à vélo: Île-de-France Mobilités accélère !Jusqu’à la fin de la semaine c’est Mai à vélo, mais sur le réseau Île-de-France Mobilités, le vélo c’est toute l’année !Location longue durée avec Véligo Location, aides à l’achat, Parkings Vélos: nous sommes actifs sur tous les fronts.🙌 C’est avec un large sourire quenotre100000E abonnéa reçu son vélo ce mardi 28 mai, pour une location longue durée avec notre marque Véligo lancée en 2019. C’est peut-être un détail pour vous, mais pour nous cet évènement marqueun véritable cap pour notredispositif, témoignant de son succès et de l’intérêt des franciliens pour le vélo comme mode de déplacement au quotidien.Et notre stratégie va bien au-delà de la simple location avec Véligo, qui propose désormais une flotte de 20000 vélos à assistance électrique et 1000 vélos cargos (biporteur, triporteur et vélo rallongé). 🎉 Nous venons également de verser la 300000E aide à l’achat d’un vélo. Depuis la rentrée de septembre 2023, cette aide est cumulable avec les aides locales, et le dispositif a été élargi: il ne concerne plus seulement les VAE et les cargos.Dernier rayon de la roue des mesures déployées par Île-de-France Mobilités pour contribuer à l’essor du vélo dans la région: les Parkings Vélos. Car notre rôle est aussi d’organiser l’intermodalité, c’est-à-dire de faciliter l’usage de plusieurs modes de déplacement sur un même trajet. Le vol est un frein majeur au développement du vélos, et ces Parkings Vélos permettent d’abriter et de sécuriser les cycles des usagers qui prennent ensuite le métro, le tram, le RER, le train…🅿Deux types de stationnements coexistent à proximité des gares et stations, pour répondre au mieux aux besoin des cyclistes du quotidien :➡des espaces fermés et sécurisés accessibles avec un abonnement (gratuit pour les abonnés annuels Navigo/Senior/imagine R, et 30 € par an pour les autres).➡des espaces en libre-accès abrités et accessibles gratuitement et sans abonnement.Notre offre dépasse désormais 14500 places de stationnement sécurisées, nous mettons en service de nouveaux Parkings Vélos chaque mois, et l’abonnement à ces derniers est gratuit pour les usagers qui disposent d’un passe Navigo avec un abonnement annuel!Et ce n’est que le début : nous maintenons nos objectifs ambitieux pour les prochaines années :➡Equiper toutes les gares d’Île-de-France Parkings Vélos fermés et sécurisés mais aussi en Parkings Vélos en libre-accès.➡Proposer 140 000 places de stationnement vélo d’ici 2030Vous utilisez déjà Véligo ou nos Parkings Vélos? Racontez-nous votre expérience de vélotaf avec Île-de-France Mobilités😊Et pour en savoir plus sur l'aide à l'achat 👉 https://lnkd.in/e38QYKDY Pour tout savoir sur les offres Vélo ➡ https://lnkd.in/eg8S_pxx#intermodalite #velo#ParkingVélos #transportsidf #VeligoValérie Pécresse Région Île-de-France

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📣M-2 avant le lancement des Jeux Olympiques de Paris 2024🙌Nous sommes prêts !Pendant les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024, l’Île-de-France accueillera 10 millionsde spectateurs dont 3 millions venus du monde entier.Au programme :➡Des transports renforcés :Vous pourrez vivre cette grande fête à 100 % grâce aux transports en commun, dont l’offre sera renforcée de 15 % en moyenne par rapport à l’offre estivale.Avec des prolongements de ligne indispensables :✅Prolongement du T3b✅Prolongement du RER E⏱prolongement de la ligne 11 : inauguration le 13 juin⏱prolongement de la ligne 14 : inaugurationle 24 juin➡Une application dédiée pour s’organiser : l’app Transport public paris 2024Les itinéraires et le passe 2024 pour vous déplacer, n’auront plus de secrets pour vous !➡Une offre au rendez-vous:Avec une offre de transports renforcée, des itinéraires en temps réels et ajustés en fonction de l’affluence disponibles sur l’application Île-de-France Mobilités, les Franciliens qui ne participent pas à la fête peuvent être rassurés. Tout est mis en place pour qu’ils puissent se déplacer dans les meilleures conditions.Tout en étant prévoyants jusqu’au bout : Si vous n'êtes pas abonnés, avant le 20 juillet pensez-bien à charger un Navigo Easy ou un smartphone (jusqu’à 30 t+), acheter des carnets de tickets origine-destination à l’avance ou opter pour le forfait Navigo Liberté +Maintenant, plus qu'à profiter !https://lnkd.in/eg5NH7MKRégion Île-de-France #JeuxdeParis2024 #TransportsIDF

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L’application Île-de-France Mobilités, copilote des franciliens au quotidien« Non, je ne l’utilise pas, j’ai mes habitudes avec une autre. Je l’ai déjà essayée, mais je n’ai pas retenté depuis ». Voilà ce que l’on entend parfois à propos de l’application Île-de-France Mobilités. Vous êtes de ces personnes ?On pense pouvoir vous faire changer d’avis aujourd’hui 😉C’est une discrète petite icône bleu ciel, sur l’écran de votre smartphone. Une application parmi des dizaines d’autres. Mais elle a le pouvoir de bouleverser votre quotidien, en devenant votre copilote dans les transports franciliens. Vous ne vous en êtes peut-être pas rendus compte mais, tout comme le réseau Île-de-France Mobilités, notre application évolue en permanence : ergonomie améliorée, nouvelles fonctionnalités, fiabilisation des données affichées, achat et validation des titres et forfaits en dématérialisé…Nos équipes travaillent au quotidien pour proposer aux voyageurs franciliens et touristes un compagnon numérique à l’usage simple et transparent, en faveur d’une mobilité plus économique, plus efficace et plus écologique : vous pouvez même faire une recherche d’itinéraire à vélo, ou encore consulter le bilan carbone de votre trajet.Et saviez-vous qu’avec l’application Île-de-France Mobilités…➡ On vous indique où monter dans le métro pour gagner du temps à la sortie ou en correspondance.➡ Les trajets sont ajustés en temps réel en cas de suppression ou de retard d’un train ou d’un RER.➡ L’app vous indique l’affluence à bord du prochain train.➡ Vous cherchez un point de vente ? L’app vous indique ceux à proximité.➡ Tous les plans et horaires du réseau sont directement accessibles depuis l’app➡ L’info-trafic en temps réel s’accompagne de notifications sur vos lignes favoritesEt bien d’autres choses encore ! Vous voulez apprendre d’autres astuces de notre app ? On vous dévoile tout ici 👉 https://lnkd.in/gwjFVsrMEnfin, comme nous vous l’avons annoncé la semaine dernière, nous avons également développé Transport Public Paris 2024, l’application officielle pour tous les déplacements pendant les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024, avec des fonctionnalités et informations dédiées, mais on ne vous en dit pas plus : téléchargez-là, vous verrez vous-même 😊#maas #application #transportsIDF #mobilité #IleDeFrance

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🏉🚊 Qui a déjà rêvé de conduire un tramway ? Qui a déjà rêvé de se faire entrainer par la meilleure joueuse de rugby à 7 français ?Anne-Cécile et Kimberley ont eu cette chance ! Lors d'une journée en immersion, Anne-Cécile Ciofani, athlète de l'équipe Île-de-France Mobilités et championne de rugby à 7 a eu l'occasion de rencontrer Kimberley, conductrice du tram T10, avant de la coacher le temps d'une séance d'entrainement de rugby.Une belle journée partagée. On vous embarque ?Pour en savoir plus sur l'équipe d'athlètes Île-de-France Mobilités que nous soutenons pendant la préparation et que nous soutiendrons pendant les Jeux de Paris 2024, c'est par là ➡ https://lnkd.in/e94mYnDERATP Cap Île-de-France

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📲 Révolution! iPhone et Apple Watch deviennent votre passe Navigo!Acheter et valider ses titres de transport directement depuis son iPhone ou Apple Watch, c’est désormais possible sur tout le réseau @Île-de-France Mobilités 🎉Etendre le réseau de transport public francilien, le moderniser, le fiabiliser, le rendre plus sûr et plus confortable, c’est un travail quotidien, un engagement fort et des investissem*nts de plusieurs milliards chaque année.Et ça ne passe pas seulement par des matériels roulants neufs ou rénovés, par des moyens humains ou des travaux lourds: la billettique doit aussi se moderniser et faciliter les trajets des millions de voyageurs franciliens au quotidien.Nous sommes heureux de proposer désormais cette nouvelle fonctionnalité aux Franciliens ! Plus besoin de tickets en carton (que l’on égare parfois) ou de passe physique (qu’on oublie dans une veste), il vous suffit d’approcher votre iPhone du valideur, et c’est tout…De nombreux titres et forfaits sont disponibles à l’achat en version dématérialisée dans les applications Île-de-France Mobilités ou Apple Cartes.Gagnez du temps, fini la queue aux automates!Et si vous voulez tout savoir, on vous explique les détails ici 👉 https://lnkd.in/eFw4iSvQ#Billettique #Apple #iPhone #Navigo #Innovation #TransportsIDF #Mobilité

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Des vélos sur des autocars: ce n’est pas une blague, au contraire!Ca semble loufoque, mais l’emport de vélos sur des autocars est au contraire le fruit d’une réflexion aboutie, dans le cadre de la politique d’intermodalité chère à Île-de-France Mobilités.Seul ou en combinaison avec les transports en commun, le vélo est une solution de mobilité idéale pour les petit* trajets quotidiens: économique, écologique, silencieux, bon pour la santé et synonyme de temps de trajet maîtrisé. Mais pour les trajets de plusieurs dizaines de kilomètres, la bicyclette avoue ses limites… C’est ici que nous intervenons: notre calculateur d’itinéraire permet déjà de paramétrer un trajet intermodal (vélo + train par exemple), et le développement continu des Parkings Vélos à proximité des gares et stations rend ces trajets plus sûrs et confortables pour les usagers.L’emport de vélo à bord d’un autocar est un nouveau maillon dans cette chaîne d’intermodalité: nous allons expérimenter cette solution dans un premier temps sur la ligne 9504, entre Magny-en-Vexin et Cergy-Préfecture, exploitée par Transdev Vexin. Un premier autocar – le modèle est un IVECO Bus Crossway Biométhane – est équipé d'un rack à vélos fabriqué par la Carrosserie Vincent.Il vient d'être réceptionné au Centre opérationnel Bus de Génicourt, afin que des tests puissent être effectués en service commercial avec des usagers.Ces derniers pourront ainsi faire le début et la fin de leur trajet avec leur vélo. L'expérimentation en débutera le 15 juillet 2024 après une période de démonstration de la manipulation du rack avec le public des sept communes desservies.Nous vous tiendrons évidemment au courant😉#TransportsIDF #Mobilités #Autocar #Intermodalité #Vélotaf #Innovation

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📣Non,il n'y aura pas d'augmentation des tarifs dans les transports pour les Franciliens pendant les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 !J-70 !Alors que toutes les équipes sont sur le pont pour finaliser les prolongements de ligne (T3B et RER E déjà en service, et bientôt les prolongements des lignes 11 et 14🤩), que tout est fait pour assurer la qualité de service dans les transports avec une augmentation de l'offre, et que des ajustements sont prévus pour accueillir le plus gros évènement mondial en gérant l'afflux de visiteurs, retour sur une fake news qui circule : l'augmentation des tarifs dans les transports.Du 20 juillet au 8 septembre 2024, les tarifs des transports en Île-de-France connaîtront une hausse temporairepour couvrir les dépenses liées au renfort d’offre. Mais cette augmentation ne touchera pas les résidents d'Île-de-France !On vous explique⬇Avec plus de 10 millions de spectateurs attendus lors des Jeux de Paris 2024, il est primordial de garantir que notre système de transport puisse répondre à la demande. C'est pourquoi Île-de-France Mobilités a investi 250 millions d'euros dans la mise en œuvre d'un plan de transport dédié, comprenant une augmentation de 15% des offres de mobilité.Mais ce coût supplémentaire ne sera pas imposé aux Franciliens, seuls les visiteurs verront des ajustements tarifaires.Alors, quel est le plan de transport en détail ?📋Pour les abonnés, voyageurs quotidiens des transports : si vous êtes déjà abonné à Navigo Mois, Navigo Annuel, imagine R, ou bénéficiez de tarifs sociaux ou du passe Améthyste, soyez rassurés, vos tarifs restent inchangés.🎟Pour les non-abonnés, voyageurs occasionnels des transports, deux options vous permettent de voyager sans dépenser plus :➡Optez pour Navigo Liberté + : voyagez en métro, tramway ou bus, et payez le mois suivant. Votre ticket ne coûte que 1,73 €.➡Achetez vos tickets de transport avant le 20 juillet : chargez jusqu'à 30 tickets t+ sur votre passe Navigo Easy, ou achetez des carnets de tickets Origine-Destination.Quels sont les changements pendant les Jeux de Paris 2024, pour les visiteurs ?Du 20 juillet au 8 septembre 2024 :➡Le ticket t+ (pour métro, tramway et bus) sera vendu à 4 €.➡Le ticket de train/RER hors de Paris (appelé Origine-Destination) sera au prix de 6 € l'unité et de 4,80 € l'unité pour un achat en carnet de 10 tickets.➡Les tickets de bus pour les aéroports de Roissy et Orly seront majorés à 16 €.➡Les passes Navigo journée et semaine ne seront pas disponibles pendant cette période.Nous conseillons aux touristes d'acheter le passe Paris 2024 pour voyager dans toute l'Île-de-France (à partir de 10 €/jour).Nous avons lancé une campagne de sensibilisation des Franciliens pour leur permettre d'anticiper et d'acheter les titres de transports qui leur correspondent.N'hésitez pas à partager l'information 😉Pour en savoir plus :https://lnkd.in/eXzfBJpp

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